EXR · RACING ACADEMYCLOSED TRACK · PROFESSIONAL

קורס נהיגה ספורטיבית במסלולכולל רכב, מדריך ותוכנית לימוד מלאה

ללמוד לנהוג נכון, מדויק ומהיר יותר - במסלול סגור, עם רכב ייעודי, מדריך מקצועי ותוכנית שיעורים מסודרת שמבוססת על עקרונות מעולם הנהיגה הספורטיבית והמרוצים.

רוב האנשים מגיעים למסלול כדי להרגיש מהירות.
ב־EXR Racing Academy אנחנו מלמדים להבין מהירות.

גוללו ↓

EXPERIENCE VS. ACADEMY

זו לא עוד חוויית נהיגה.
זו תוכנית לימוד אמיתית.

חוויית נהיגה רגילה נותנת אדרנלין. קורס נהיגה ספורטיבית נותן ידע, שליטה והתקדמות. ברוב חוויות הנהיגה, הלקוח עולה לרכב, עושה כמה הקפות, מתרגש - וזה נגמר. כאן זה תהליך לימודי אמיתי.

✕

חוויה רגילה

  • כמה הקפות
  • ריגוש מיידי
  • מעט הסבר
  • בלי תהליך המשך
  • החוויה נגמרת מהר

כיף · רגעי · לא משאיר ידע

✓

EXR Racing Academy

  • תוכנית שיעורים
  • רכב ומדריך
  • תיאוריה + תרגול
  • תחקור אישי
  • התקדמות הדרגתית
  • אפשרות להמשך לקורס מתקדם

ידע · שליטה · התקדמות

זה ההבדל בין “נסעתי ברכב חזק” לבין “התחלתי להבין נהיגה ספורטיבית באמת”.

WHAT IS EXR RACING ACADEMY

מה זה EXR Racing Academy?

EXR Racing Academy הוא קורס נהיגה ספורטיבית מעשי ומקצועי, המיועד לאנשים שרוצים לעבור מחוויית נהיגה חד־פעמית להבנה אמיתית של עולם הנהיגה הספורטיבית.

הקורס משלב בין לימוד תיאורטי ברור, תרגול מעשי במסלול, ליווי מדריך מקצועי, רכב ייעודי, תרגילי שליטה, תחקור אישי והתקדמות הדרגתית לפי רמת המשתתף.

המטרה היא לא רק “לנהוג מהר”. המטרה היא ללמוד איך נהג מסלול חושב, מתכנן ומבצע.

במהלך הקורס המשתתפים לומדים להבין את הרכב, לזהות את נקודות הפנייה, לבחור קו נכון, להשתמש נכון במבט, לבלום בצורה מדויקת, לנהל אחיזה, להתמודד עם טעויות נפוצות ולבנות נהיגה נקייה, בטוחה ומהירה יותר.

ב־EXR Racing Academy לא באים רק לנהוג מהר.
באים ללמוד איך נוהגים נכון.

WHO IT'S FOR

למי הקורס מתאים?

הקורס מתאים לכל מי שרוצה יותר מחוויה רגילה - ולמי שרוצה להבין נהיגה ספורטיבית בצורה נכונה, בטוחה ומקצועית.

🏎️

חובבי רכבים וספורט מוטורי

לאנשים שחיים רכבים, אוהבים נהיגה ורוצים להבין מה באמת קורה במסלול.

🎯

מתחילים ללא ניסיון קודם

למי שרוצה להיכנס לעולם הנהיגה הספורטיבית בצורה מסודרת, בטוחה ומובנית.

🔧

בעלי רכבי ספורט

למי שיש רכב חזק ורוצה ללמוד איך לשלוט בו טוב יותר בסביבה מתאימה ומבוקרת.

🎁

מתנה יוקרתית ומיוחדת

מתנה מושלמת לאנשים שאוהבים ריגוש, רכבים וחוויות פרימיום עם ערך אמיתי.

📈

מי שכבר עשה חוויית נהיגה

למי שכבר התנסה ורוצה לעלות שלב - להבין, להשתפר וללמוד נהיגה ספורטיבית באמת.

👥

חברות, קבוצות וימי גיבוש

חוויה מקצועית, יוקרתית ובלתי נשכחת לקבוצות, מנהלים, עובדים ולקוחות פרימיום.

COURSE PACKAGE · WHAT'S INCLUDED

מה כולל הקורס?

הקורס נבנה כמעטפת מלאה: רכב, מדריך, תיאוריה, תרגול, תחקור והתקדמות הדרגתית. כל פרט נועד לתת למשתתף חוויה מקצועית, בטוחה ומדויקת.

  1. 01

    רכב ייעודי לנהיגה ספורטיבית

    המשתתף מקבל רכב מתאים לתרגול במסלול, בלי צורך להגיע עם רכב פרטי. הרכב הוא חלק מהחוויה וחלק מהלמידה - המשתתף לומד להרגיש את התגובות של הרכב, את האחיזה, את הבלימה ואת ההתנהגות בפנייה.

  2. 02

    מדריך מקצועי

    במהלך הקורס המשתתף מקבל הדרכה מקצועית, ברורה ומדורגת. המדריך מסביר, מדגים, מתקן ומלווה את הנהג לאורך התהליך.

  3. 03

    שיעור תיאוריה

    לפני שעולים למסלול, לומדים את עקרונות הנהיגה הספורטיבית בצורה פשוטה וברורה: קו נהיגה, נקודות פנייה, מבט, בלימה, אייפקס ויציאה.

  4. 04

    תרגול מעשי במסלול

    התרגול מתבצע במסלול סגור ובסביבה מבוקרת, עם התמקדות הדרגתית בכל פעם בנושא אחר: קו, מבט, בלימה, כניסה לפנייה, יציאה ואחיזה.

  5. 05

    תחקור אישי

    בסיום התרגול המשתתף מקבל סיכום אישי: מה עבד טוב, מה צריך לשפר, אילו טעויות חזרו על עצמן ואיך אפשר להתקדם לשלב הבא.

  6. 06

    תעודת השתתפות / סיום

    אפשרות לתעודת השתתפות ממותגת של EXR Racing Academy, שמעניקה תחושת סיום רשמית וערך נוסף לחוויה.

  7. 07

    אפשרות להמשך מתקדם

    מי שרוצה להמשיך להתפתח יכול לעבור לקורס מתקדם, לאימון אישי 1:1 או לימי מסלול נוספים.

12 MODULES · FULL CURRICULUM

מה לומדים בקורס?

תוכנית שיעורים מלאה שמפרקת את עולם הנהיגה הספורטיבית מהבסיס ועד חשיבה של נהג מסלול.

01

ישיבה נכונה ושליטה בסיסית ברכב

לפני שמדברים על מהירות, חייבים לדבר על שליטה. תנוחת נהיגה נכונה מאפשרת לנהג לשלוט ברכב בצורה מדויקת, להרגיש טוב יותר את התגובות שלו, להגיב מהר יותר ולנהוג בלי מאמץ מיותר.

  • תנוחת נהיגה נכונה
  • אחיזת הגה נכונה
  • מיקום נכון מול הדוושות
  • שליטה בלי מאמץ מיותר
  • למה תנוחת נהיגה משפיעה על דיוק וביטחון
  • איך יוצרים בסיס נכון לפני כניסה לעולם הנהיגה הספורטיבית
02

הקו הגאומטרי ופירוק הפנייה

כל פנייה במסלול מורכבת ממספר נקודות מרכזיות. כדי לנהוג נכון, הנהג חייב לדעת לזהות אותן ולהבין מה התפקיד של כל אחת.

  • נקודת בלימה (Braking Point)
  • נקודת כניסה (Turn-In)
  • אייפקס (Apex)
  • נקודת יציאה (Exit)
  • שימוש בכל רוחב המסלול
  • למה הקו הקצר ביותר הוא לא תמיד הקו המהיר ביותר
  • איך מפרקים פנייה לגורמים
  • איך מתחילים לחשוב כמו נהג מסלול
03

הקו האידיאלי ואייפקס מאוחר

אחרי שמבינים את הקו הגאומטרי, אפשר להתקדם לשאלה החשובה באמת: מהו הקו המהיר ביותר לאורך הקפה שלמה? לא תמיד הקו המתמטי הוא הקו הנכון. במקרים רבים נרצה להקריב מעט מהירות בכניסה לפנייה כדי להרוויח יציאה מהירה יותר אל הישורת.

  • קו גאומטרי מול קו אידיאלי
  • אייפקס מוקדם
  • אייפקס גאומטרי
  • אייפקס מאוחר
  • למה יציאה מפנייה חשובה יותר מכניסה מהירה
  • איך חושבים על הישורת שאחרי הפנייה
  • למה נהג מקצועי מתכנן כמה צעדים קדימה
04

שימוש נכון במבט

המבט הוא אחד הכלים החשובים ביותר בנהיגה ספורטיבית. נהג טוב לא מסתכל רק על מה שקורה עכשיו - הוא מסתכל לאן שהוא רוצה להגיע. במהירות גבוהה, האזור הקרוב לרכב כבר כמעט לא רלוונטי. הנהג צריך לחשוב קדימה, לחפש את האייפקס, לזהות את נקודת היציאה ולהכין את עצמו להמשך המסלול.

  • לאן מסתכלים לפני הבלימה
  • מתי מחפשים את האייפקס
  • מתי מעבירים מבט לנקודת היציאה
  • איך מבט נכון משפיע על ההגה
  • למה מבט קרוב יוצר טעויות
  • איך לתכנן את הנהיגה כמה שניות קדימה
  • איך להימנע מנהיגה מופתעת ולא מדויקת

“הרכב נוסע לאן שהנהג מסתכל.”

05

בלימה נכונה

בלימה בנהיגה ספורטיבית היא לא רק האטה. היא כלי לניהול משקל, אחיזה וכניסה נכונה לפנייה. נהגים מתחילים נוטים לחשוב שהמטרה היא לבלום כמה שיותר מאוחר. בפועל, בלימה טובה היא בלימה מדויקת, יציבה ומתוזמנת.

  • למה רוב הבלימה מתבצעת בקו ישר
  • איך בלימה משפיעה על משקל הרכב
  • איך בלימה חזקה מדי יכולה לפגוע ביציבות
  • למה שחרור הבלם חשוב לא פחות מהלחיצה עליו
  • איך להגיע לפנייה במהירות הנכונה
  • ההבדל בין בלימה חזקה לבלימה מדויקת
06

שחרור בלם וכניסה לפנייה

אחד הרגעים הקריטיים ביותר בנהיגה ספורטיבית הוא המעבר בין בלימה להפניית הגה. זה המקום שבו הרבה נהגים מאבדים איזון, קו ואחיזה.

  • איך לשחרר בלם בצורה הדרגתית
  • איך לשלב בין בלימה להפניית הגה
  • איך לשמור על איזון הרכב
  • למה פעולות חדות פוגעות באחיזה
  • איך להכניס את הרכב לפנייה בצורה חלקה
  • איך להימנע מכניסה אגרסיבית מדי
07

ניהול אחיזה

לכל צמיג יש כמות מוגבלת של אחיזה. הנהג צריך לבחור איך להשתמש בה: בלימה, היגוי או האצה. אם דורשים מהרכב יותר מדי בבת אחת - הוא יאבד אחיזה. לכן נהיגה ספורטיבית טובה היא אמנות של מינון.

  • מהי אחיזה
  • איך בלימה, היגוי והאצה משתמשים באותה אחיזה
  • למה אי אפשר לבלום חזק, להפנות חזק ולהאיץ חזק בו זמנית
  • למה נהיגה חלקה שומרת על Grip
  • איך לזהות את גבול האחיזה בצורה מבוקרת
  • איך להרגיש מה הרכב "אומר" לנהג
08

תת־היגוי והיגוי־יתר

בשלב מסוים כל נהג מסלול צריך להכיר את שתי התופעות המרכזיות בהתנהגות רכב: תת־היגוי (הנהג מפנה את ההגה, אבל הרכב ממשיך רחב מדי) והיגוי־יתר (החלק האחורי של הרכב מתחיל להסתובב יותר מדי).

  • איך מזהים תת־היגוי
  • איך מזהים היגוי־יתר
  • מה גורם לכל תופעה
  • איך מהירות כניסה גבוהה מדי משפיעה על הרכב
  • איך פעולות חדות משפיעות על אחיזה
  • למה איזון הרכב חשוב יותר מכוח
  • איך להבין את התגובות של הרכב בלי להילחץ
09

יציאה מפנייה

בנהיגה ספורטיבית, הרבה מזמן ההקפה נבנה ביציאה מפנייה. נהג שנכנס מהר מדי לפנייה אבל יוצא לאט - מפסיד זמן לכל אורך הישורת.

  • מתי חוזרים לגז
  • איך מיישרים את ההגה בהדרגה
  • איך יוצאים אל נקודת היציאה
  • למה יציאה טובה מייצרת מהירות בישורת
  • איך אייפקס מאוחר עוזר להאצה מוקדמת
  • איך להימנע מפתיחת גז מוקדמת מדי
  • איך להבין שהפנייה נגמרת רק כשהרכב מוכן להאיץ

“הפנייה נגמרת רק כשהרכב מוכן להאיץ.”

10

חיבור בין פניות

מסלול הוא לא אוסף של פניות בודדות. כל פנייה משפיעה על הפנייה שאחריה. לפעמים צריך לוותר מעט בפנייה אחת כדי להרוויח הרבה בפנייה הבאה. זו חשיבה מתקדמת יותר, שמבדילה בין נהג שמגיב למסלול לבין נהג שמתכנן את המסלול.

  • איך לחשוב על רצף פניות
  • מתי להקריב פנייה אחת לטובת הפנייה הבאה
  • למה הפנייה שלפני הישורת היא החשובה ביותר
  • איך בונים הקפה שלמה ולא רק פנייה אחת
  • איך לשמור על קצב ולא רק על מהירות רגעית
11

עקביות וזמני הקפה

נהג טוב הוא לא רק מי שעושה הקפה אחת מהירה. נהג טוב הוא מי שיודע לחזור על אותה נהיגה שוב ושוב. עקביות היא סימן לשליטה.

  • איך בונים קצב יציב
  • למה הקפה אחת מהירה לא מספיקה
  • איך מזהים טעויות שחוזרות על עצמן
  • איך משפרים בצורה הדרגתית
  • למה לא רודפים אחרי זמן בכל מחיר
  • איך מודדים שיפור בצורה נכונה
  • איך יוצרים נהיגה נקייה, רגועה וחוזרת על עצמה
12

מנטליות של נהג מסלול

נהיגה ספורטיבית היא לא רק טכניקה. היא גם מנטליות. נהג צריך לדעת להיות רגוע, מדויק, סבלני ומודע. הוא צריך לדעת מתי לא ללחוץ, מתי להוריד קצב, מתי לתקן ומתי פשוט לחזור לבסיס.

  • איפוק
  • ריכוז
  • שליטה עצמית
  • הורדת אגו
  • חזרה לבסיס אחרי טעות
  • חשיבה כמה צעדים קדימה
  • איך להישאר רגוע תחת עומס
  • איך להפוך מהירות לדיוק

“נהיגה ספורטיבית אמיתית מתחילה במקום שבו האגו נגמר והדיוק מתחיל.”

CHOOSE YOUR EXPERIENCE · 4 PATHS

בחרו את חוויית הנהיגה שמתאימה לכם

מחוויה חד־פעמית כמתנה, דרך אימון אישי 1:1, ועד קורס מקצועי מלא - או קורס עם הרכב האישי שלכם. בחרו את המסלול שמתאים לכם ונבנה את ההצעה האישית.

חוויית נהיגה ספורטיבית
הכי מתאים כמתנה

חוויית נהיגה ספורטיבית

מתנה מרגשת לחובבי רכבים - במסלול סגור ובליווי מדריך

חוויה עוצמתית ומבוקרת למי שרוצה להרגיש את עולם הנהיגה הספורטיבית מקרוב: רכב, מדריך, מסלול סגור ורגעים שלא שוכחים. מתאים לימי הולדת, מתנות, הפתעות, זוגות, חברים וימי גיבוש.

  • ✓מתאים כמתנה
  • ✓כולל רכב ומדריך
  • ✓מתקיים במסלול סגור
  • ✓חוויה קצרה, מרגשת ומבוקרת
  • ✓לא נדרש ניסיון קודם
דברו איתי בוואטסאפ
אימון אישי 1:1
מותאם אישית

אימון אישי 1:1

הדרכה פרטית עם מדריך - לפי הרמה, הקצב והמטרה שלך

אימון ממוקד לנהגים שרוצים להשתפר באמת. במהלך האימון עובדים עם מדריך מקצועי על קו נהיגה, בלימה, מבט, אייפקס, יציאה מפנייה ושליטה ברכב - בקצב אישי ובהתאם לרמת הנהג.

  • ✓הדרכה פרטית
  • ✓פידבק אישי בזמן אמת
  • ✓מתאים למתחילים ולמתקדמים
  • ✓עבודה על טעויות אישיות
  • ✓אפשרות להתאמה לפי מטרה
דברו איתי בוואטסאפ
קורס נהיגה ספורטיבית מלא
★ המסלול המקצועי ביותר

קורס נהיגה ספורטיבית מלא

תוכנית לימוד מלאה: קו, בלימה, אייפקס, מבט, אחיזה ומנטליות נהג

קורס מקצועי ומדורג שמלמד את תורת הנהיגה הספורטיבית מהבסיס ועד נהיגת מסלול מתקדמת. הקורס כולל תיאוריה, תרגול מעשי, רכב, מדריך, תחקור אישי והתקדמות לפי רמת המשתתף.

  • ✓תוכנית לימוד מסודרת
  • ✓תיאוריה ותרגול מעשי
  • ✓עבודה על קו נהיגה ואייפקס
  • ✓בלימה, מבט וניהול אחיזה
  • ✓תחקור אישי והתקדמות מדורגת
דברו איתי בוואטסאפ
קורס עם הרכב האישי שלך
בכפוף לאישור מראש

קורס עם הרכב האישי שלך

להכיר את הרכב שלך במסלול סגור - עם מדריך מקצועי

למי שרוצה ללמוד איך הרכב האישי שלו מתנהג באמת: איך הוא בולם, איך הוא פונה, איך הוא מגיב להעברות משקל, איפה גבול האחיזה שלו ואיך לנהוג בו בצורה מדויקת, בטוחה ומבוקרת יותר במסלול סגור.

  • ✓הדרכה עם הרכב שלך
  • ✓בכפוף לבדיקה ואישור מראש
  • ✓התאמה לפי סוג הרכב ורמת הנהג
  • ✓עבודה על התנהגות הרכב האישי
  • ✓מסלול סגור וליווי מקצועי

⚠ השתתפות עם רכב פרטי כפופה לבדיקה ואישור מראש של EXR. הרכב חייב להיות תקין ומתאים לפעילות במסלול, כולל בדיקת צמיגים, בלמים, נוזלים ומצב כללי.

דברו איתי בוואטסאפ

* כל החבילות מתקיימות במסלול סגור בלבד · בכפוף לתאריכים והתאמה אישית · השתתפות עם רכב פרטי כפופה לבדיקה ואישור EXR מראש.

WHAT YOU TAKE HOME

מה תדעו לעשות בסוף הקורס?

בסוף הקורס המשתתף יוצא עם הרבה יותר מחוויה. הוא יוצא עם הבנה אמיתית של נהיגה ספורטיבית, שפה מקצועית, יכולת לזהות טעויות ובסיס להמשך התפתחות בעולם המסלול.

  • 01להבין מהו קו נהיגה נכון
  • 02לזהות נקודת בלימה, נקודת כניסה, אייפקס ונקודת יציאה
  • 03להשתמש נכון במבט
  • 04להבין מהי אחיזה ואיך שומרים עליה
  • 05לנהוג בצורה חלקה ומדויקת יותר
  • 06להרגיש טוב יותר את תגובות הרכב
  • 07להבין תת־היגוי והיגוי־יתר
  • 08לדעת למה יציאה מפנייה חשובה כל כך
  • 09לבנות קצב עקבי ובטוח יותר
  • 10לקבל בסיס אמיתי להמשך לימוד נהיגה ספורטיבית

חוויית נהיגה נגמרת אחרי כמה הקפות.
ידע אמיתי נשאר איתך.

A DAY AT THE ACADEMY · 7 STAGES

איך נראה יום קורס ב־EXR Racing Academy?

מהקבלת פנים, דרך תיאוריה, היכרות עם הרכב, תרגול מעשי, תיקון ויישום - ועד לתחקור אישי בסוף היום.

  1. 01

    קבלת פנים ותיאום ציפיות

    המשתתף מגיע למסלול, פוגש את הצוות והמדריך, ומקבל הסבר על מבנה הקורס, כללי בטיחות ומה הולך לקרות במהלך היום.

  2. 02

    שיעור תיאוריה קצר וממוקד

    לפני שעולים לרכב, לומדים את הבסיס: תנוחת נהיגה, קו נהיגה, נקודות פנייה, מבט, בלימה ויציאה מפנייה.

  3. 03

    היכרות עם הרכב והמסלול

    המשתתף לומד להכיר את הרכב, את סביבת הנהיגה ואת מבנה המסלול. המטרה היא ליצור ביטחון לפני העלייה לקצב גבוה יותר.

  4. 04

    תרגול מעשי ראשון

    מתחילים בתרגול הדרגתי: קו, מבט, בלימה, כניסה לפנייה ויציאה.

  5. 05

    תיקון ושיפור

    המדריך נותן פידבק אישי ומכוון את המשתתף לשפר נקודות ספציפיות.

  6. 06

    מקצה נוסף ויישום

    המשתתף חוזר למסלול ומיישם את התיקונים, עם דגש על נהיגה חלקה, נקייה ומדויקת יותר.

  7. 07

    תחקור וסיכום

    בסוף היום מבצעים סיכום אישי: מה השתפר, איפה עדיין יש פערים ומה מומלץ לתרגל בהמשך.

SAFETY FIRST · CLOSED TRACK ONLY

נהיגה ספורטיבית - רק בצורה בטוחה ומבוקרת

Closed track only

לעולם לא בכביש ציבורי

הקורס מתקיים במסלול סגור בלבד, בסביבה מבוקרת ובהדרכת מדריכים מקצועיים.

הקורס אינו מיועד לעידוד נהיגה מהירה בכביש ציבורי ואינו מהווה הכשרה לנהיגה מסוכנת. כל התכנים, התרגולים וההדרכות נועדו ללמד שליטה, מודעות, אחריות, דיוק ובטיחות בעולם הנהיגה הספורטיבית.

ב־EXR Racing Academy אנחנו מאמינים שמהירות אמיתית מתחילה בשליטה. נהג טוב הוא לא מי שלוקח סיכונים מיותרים - אלא מי שמבין את הרכב, את המסלול ואת הגבולות.

  • מסלול סגור בלבד
  • מדריך מקצועי
  • תדריך בטיחות
  • תרגול הדרגתי
  • סביבת למידה מבוקרת
  • אחריות לפני מהירות

רוב האנשים מגיעים למסלול כדי להרגיש מהירות. אצלנו הם לומדים להבין אותה.

EXR · Racing Academy

FAQ · COMMON QUESTIONS

שאלות נפוצות

האם צריך ניסיון קודם?

לא. הקורס מתאים גם למתחילים. ההדרכה נבנית בצורה הדרגתית, מהיסודות ועד תרגול מעשי במסלול. מי שמגיע ללא ניסיון יקבל בסיס מסודר וברור לפני העלייה לרכב.

האם צריך להגיע עם רכב פרטי?

לא. הקורס כולל רכב ייעודי לנהיגה ספורטיבית. במקרים מסוימים ניתן לבדוק אפשרות לקורס עם רכב פרטי, אך זה דורש התאמה ואישור מראש.

האם הקורס מתקיים בכביש ציבורי?

לא. הקורס מתקיים במסלול סגור בלבד ובסביבה מבוקרת. אנחנו לא מעודדים נהיגה מהירה או מסוכנת בכביש ציבורי.

האם יש מדריך ברכב?

כן. הקורס כולל ליווי של מדריך מקצועי שמסביר, מתקן, מכוון ומלווה את המשתתף לאורך התהליך.

האם הקורס מתאים כמתנה?

כן. הקורס מתאים מאוד כמתנה יוקרתית לחובבי רכבים, ימי הולדת, ימי נישואין, מתנות מנהלים, ימי גיבוש או חוויה מיוחדת לאדם שאוהב נהיגה.

כמה זמן נמשך הקורס?

משך הקורס תלוי במסלול הנבחר. ניתן לבחור חוויית נהיגה, קורס בסיס, קורס מתקדם או מסלול פרימיום עם מספר מפגשים. לאחר השארת פרטים נוכל להתאים את המסלול הנכון לפי הרמה והמטרה.

האם הקורס מתאים גם לנשים?

בהחלט. הקורס מתאים לכל מי שאוהב נהיגה ורוצה ללמוד בצורה מקצועית, בטוחה ומכבדת. אין צורך בניסיון קודם.

האם אפשר להזמין קורס לקבוצה או חברה?

כן. ניתן לבנות ימי נהיגה לקבוצות, חברות, מנהלים, ימי גיבוש ולקוחות פרימיום. אפשר להתאים את מבנה הפעילות, רמת ההדרכה והחוויה לפי הקבוצה.

האם יוצאים מהקורס נהגי מרוצים?

הקורס אינו מבטיח להפוך משתתף לנהג מרוצים מקצועי. מטרת הקורס היא לתת בסיס אמיתי, מקצועי ובטוח להבנת נהיגה ספורטיבית במסלול סגור, כולל שליטה, קו, בלימה, מבט, אחיזה ומנטליות נהג.

האם אפשר להמשיך לקורס מתקדם?

כן. מי שמסיים את הקורס ורוצה להמשיך להתפתח יכול לעבור לקורס מתקדם, לאימון אישי 1:1 או לימי מסלול נוספים.

האם אפשר לעבור את הקורס עם הרכב הפרטי שלי?

כן, ניתן לבדוק אפשרות לעבור את הקורס עם הרכב האישי שלך. האפשרות כפופה לבדיקה ואישור מראש של EXR, כולל התאמת הרכב לפעילות במסלול, תקינות כללית, מצב צמיגים, בלמים ונוזלים, וכן עמידה בתנאי המסלול והבטיחות. במסלול זה ההדרכה מתמקדת בהיכרות עם הרכב האישי שלך ובהבנת ההתנהגות שלו בסביבה מבוקרת ומקצועית.

EXR · RACING ACADEMY

רוצה להפוך חוויית נהיגה לידע אמיתי?

השאירו פרטים ונחזור אליכם להתאמת מסלול הקורס המתאים עבורכם - חוויית נהיגה, קורס בסיס, קורס מתקדם או מסלול פרימיום.

שלחו לי פרטים בוואטסאפ

הקורס מתקיים במסלול סגור בלבד, בהתאם להנחיות בטיחות ובכפוף להתאמה אישית.

או בטלפון:03-6860005